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2018-11-20 12:17:28【3409754】
豪华 (长轴11座) 配置特点:阁瑞斯的车身够长够高,长4790mm、宽1800mm、高1970mm,轴距2985mm。阁瑞斯采用全新丰田原装进口2TR系列发动机及丰田GOA车身。 推荐理由:阁瑞斯来源于丰田的Granvia。“原装进口丰田发动机”、“丰田品质”都是阁瑞斯的知名口号。(许方华) 市场参考价格:14.48万元 瑞风祥和2.4L汽油标准版 配置特点:祥和的原型车是韩国现代的一款中型商务MPV。祥和的内部空间比较宽大,第二排座椅可以180度进行调节,非常适合商务出行用车。 推荐理由:这款车最大的特点就是好用、耐用且配件相对低廉。(车贵远) 市场参考价格:14.58万元 NV200 1.6L手动尊雅型7座 配置特点:NV200搭载的是一台1.6L自然吸气发动机。其最重要的特征是一款CDV,即“基于轿车平台的厢式车”。 推荐理由:NV200适合那种既需要比微客大型,又需要比大面包车好用体面的老板或单位。(郭尧) 市场参考价格:10.7万元 (郭尧) 老记荐车 车贵远 锋范1.5精英版 配置特点:锋范1.5精英版用的是1.5L的L15A发动机,能够产生88kW/6600rpm的最大功率和145N·m/4800rpm的最大扭矩,这样的数据在国内1.5L自然吸气发动机中属于较先进的水平,而其工信部测定的6.5-6.8L/100km的油耗成绩也算优良。作为思迪的继任者,锋范不仅有全新的外观和内饰,而且在性能、配置乃至空间方面有了长足的进步。尽管只是一款小车,但在使用上通过USB或AUX的借口,可以兼容很多媒体格式,这对于满足车主的不同需要,无疑提供了很好的便利。 推荐理由:使用成本较低,广本为锋范提供了三年或十万公里的整车质保,这点在同级对手中有具有一定的优势。 市场参考价格:11.68万元 翼神1.8 CVT致尚版豪华型 配置特点:三菱翼神在外形设计上几乎被三菱神车EVO同化,鲨鱼式大嘴进气格栅,鲨鱼眼大灯和紧凑干练的腰线融为一体。内饰上,翼神竭尽所能来展现运动元素,三幅式多功能方向盘比较年轻,黑色与米黄色的搭配及偏向运动又适合家用。2635mm的轴距虽然没有带来太出彩的空间表现,但后排空间也完全够用。动力上,翼神搭载1.8L和2.0L两种排量的发动机,1.8L最大功率100KW,最大扭矩175N·m。 推荐理由:翼神适合有街车情节的年轻人,具有非常强的改装潜力,同时在安全配置方面也比较到位,全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助等安全配置。综合来看,最低配车型配置简陋,不建议购买,豪华版车型配置丰富,性价比较高。 市场参考价格:14.35万元 逸致1.6L手动精英版 配置特点:超大的空间,2780mm的轴距甚至超过了凯美瑞。此外,无论是5座还是7座,逸致的每个座椅均可以进行一键式前后距离以及靠背角度的独立调节,可以构建最多32种的座椅布局,达到了商务与家务兼顾的目的。在舒适和安全配置上,包括1.6L排量在内的车型标配了车身稳定系统、牵引力控制系统和上坡辅助系统,以及包括气囊和膝部气囊在内的5个安全气囊。 推荐理由:空间大,油耗省是我们推荐这款车到理由,此外,丰田到最新技术在这款车上也得以体现。这款车不论出行野外,还是在市内上下班使用,都非常便利和好用。 市场参考价格:14.18万元 思域1.8EXI自动舒适版 配置特点:第九代新思域的外形更锐气,内饰更加别致、配置更丰富。此外,新思域无论在主动安全还是被动安全方面都大大加强,达到了同级优秀的水准。在被动安全性方面,新思域全系都装配了高强度前后防撞钢梁,事关乘客安全的A柱更是采用三层加强结构的刚强度钢,全系车型标配侧安全气囊,而新开发的中空主动头部保护头枕,可在碰撞中最大限度地降低驾驶者和前排乘客受到颈部损伤的潜在危险,大大降低意外事故对车内成员的伤害,安全系数得到较大的提升。1.8L排量的i-VTEC发动机可以实现更强动力输出和更低油耗,综合工况油耗为6.8L/100km。 推荐理由:运动型的外观,较高的配置,方向盘有了更强烈的运动化倾向,上边的圆形多功能按键操作起来更加方便。总之,这款车在使用方面非常舒服,油耗较省,操控还不错。 市场参考价格:13.38万元 车贵远 新华网东京2月22日电 (记者 杜斌)受外汇市场美元对日元汇率升破80关口刺激,22日东京股市日经225种股票平均价格指数较前一个交易日上涨0.96%,创下过去6个多月以来新高。 欧元区各国财长签署第二轮希腊救助协议,市场对欧债危机担忧有所缓解,但前一日美股收盘涨跌不一,盘面震荡。受此影响,当天东京股市日经指数早盘维持窄幅盘整格局,早盘结束时,日经股指比前一个交易日微涨0.15%。 当天东京外汇市场美元兑日元汇率攀升,并升破1比80。在此利好刺激下,出口类股上涨,丰田等汽车股齐齐高涨,带动东京股市日经股指坚挺上扬。此外,亚洲股市普涨,也进一步改善投资者心理,支撑了大盘。 当天盘中,证券、造纸、海运等股票领涨,橡胶制品股票下跌。 当天收盘时,日经股指比前一个交易日上涨90.98点,报9554.00点,为去年8月4日升至9659.18点以来的新高。东京证券交易所股票价格指数上涨9.11点,收报825.40点,涨幅为1.12%。 (杜斌) CFP/供图 羊城晚报记者 车贵远 汽车积碳在我国是一个较为普遍的现象,原因挺多,不外乎汽油、机油品质不好,习惯于低速或者空挡行驶或者经常怠速,尤其在广州,天气炎热的状况之下静止车辆开空调时间过长等等原因都会导致发动机积碳。积碳的危害挺多,轻则耗油,发动机动力衰减,重则磨损机件,影响汽车行车安全,因此,有效预防积碳,及时清理积碳对于广大车主来说,还是非常有必要的。 A 积碳产生的原因 从事汽修行业十多年的一位资深维修师傅老汪告诉记者,积碳就是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。主要分为气门、燃烧室积碳和进气管积碳(主要成分是羟基酸、沥青质、焦油等。)沉积物的形成和汽车的“燃油”及“润滑油”直接有关:首先是由于“润滑油”的窜气所含的碳粒子,在不完全燃烧时更大量沉积。汽车本身含有胶质、杂质,或储运过程中带入的灰尘、杂质等,日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物;其次是由于汽油中的烯烃等不稳定成分在一定温度下,发生氧化和聚合反应,形成胶质和树脂状的黏稠物。这些黏稠物在喷嘴、进气阀、燃烧室(气缸盖和活塞顶)等部位沉积就会变成坚硬的积碳。另外,由于城市交通拥堵,汽车经常处于低速和怠速状态,更会加重这些沉积物的形成和积聚。说穿了,驾驶习惯,不好的油品,不注意保护汽车是形成积碳的直接原因。 B 积碳的危害 概括起来,发动机积碳对汽车的影响还是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。 具体的原理是,长期不注意油品和驾驶习惯,汽油中的蜡和胶质物就越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。如果发动机出现烧机油的现象,或是加注的汽油质量低劣杂质较多,那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。由于积碳的结构类似海绵,当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附,使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀,导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果再严重会造成气门封闭不严,使缸内没有缸压而彻底不工作,甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉,最终损坏发动机。 C 如何诊断 维修师傅老汪告诉记者,在汽车维修中对于进气管积碳的诊断是很简单的,只要把节气门拆下就可以很清楚地看到积碳的程度。但对于气门积碳的诊断一向是个难题,通常维修店要借助一些工具如内窥镜进行诊断,就像医院里用胃镜诊断胃病一样。 或者说,你在驾驶中遇到提速慢,急加油回火,冷启动困难的现象,你车的气门很有可能已经积碳了。发现怠速低而且怠速时车发抖,踩下油门时发卡,换电瓶后无怠速,那么你的汽车的进气管已经积碳很严重了。有了以上现象就应该及时去专业维修店检查。 老汪介绍,日韩系车型大概30000KM左右应该清除一次,因为日韩系车型多数为低转速高扭矩发动机,看重较低转速行车,积碳对引擎的动力及油耗影响相对小。相反,欧美系车型大概20000KM左右就应该要清除一次,欧美系车型多数为中高转速引擎,达到一定的转速才会有很强的动力输出,多数为中高转速行车,但中高转速必先经过低转速,积碳对引擎的影响在低转速加速时体现相对明显。当然了,这也视日常的行车习惯而定,不管什么车型,如果长期跑高速,一般来说积碳的可能就较小,长期走堵车路线一般积碳的几率就会很大。两年左右到4S店检查积碳问题还是必不可少的。 D 如何处理 积碳不是好东西,如何彻底清除它呢?老汪介绍,一些修理厂已经逐渐接受一种免拆清洗方法,这种方法在不损坏发动机原始装配条件下,给发动机系统进行彻底清洗,从而帮助维修人员快速有效地解决一系列问题,恢复原有的驾驶性能。省工省时,既减轻工人劳动强度,又提高劳动效率。由于是免拆清洗,需要借助免拆清洗设备和清洗液,那么清洗液的环保性、清洗设备和清洗液的匹配性、积碳的清洗原理如何,怎样才能使积碳合理安全有效地排除,会不会产生副作用,这才是一个修理厂在选择积碳免拆清洗方法中需要考虑的问题。一般来说,视积碳程度不同,几百元至上千元就可彻底解决清理积碳问题。 E 如何预防 那么又如何有效预防积碳呢?一是加注高质量的汽油和用优质机油。汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。一些车主为了保证汽油的清洁度,会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。必须提醒的是,一定要用大品牌优质的汽油清洁剂。二是不要长时间怠速行驶。 怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。三是多跑高速,尽量提高手挡车的换挡转速。多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外,提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙,把原来在转速2000时换挡变成2500转速,不但可以有效预防积碳生成,还可以提高汽车的动力性,也避免了换挡转速过低带来的爆震,保护发动机。 最后是一定要定期保养,确保点火系统良好,电源充足,空气格不堵塞。装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转一段时间后再熄火。 车贵远 在中国近几年发展迅速的行业之中,乳业的发展可谓是“有声有色”。近日,美国乳品出口协会总裁汤姆·苏博指出,未来10年内,国际乳品市场将以需求增长为主,而中国将是对这一需求影响最大的国家。这就意味着中国乳业将再次迎来良机,同时对于各大乳企也提出了更高的要求,作为乳企之一的蒙牛自然也意识到了这一点。 蒙牛负责人向记者说道:“乳品消费需求不断增加,就意味着面临更多的消费者。因此我们将坚持产品的创新研发工作,努力构造更为丰富的产品矩阵,从而满足消费者更细分的市场需求。虽然我们没有vip,但却要让消费者感到vip般的待遇,让消费者品尝到更多的为其‘量身打造’的产品。”业内人士分析同样认为,现如今,随着生活水平的不断攀升,消费者在消费的同时也更加关心产品所带来的新体验和新享受。 纵观蒙牛的成长之路,其出色的研发团队及大量的创新投入无疑满足了消费者的这一需求。据资料显示,蒙牛投资12亿元建成了世界领先水平的“高科技研究院暨高智能化生产基地”,汇聚了英国剑桥大学、澳大利亚蒙纳士大学、法国达能、丹麦阿拉、中国科学院、中国农业大学等16家国际国内乳品技术提供商及科研单位的冠军科技,结合蒙牛自身原有的一流研发部,形成了一条国际领先的完整研发产业链。 现如今,蒙牛凭借深耕科技创新,已构建了包括五大类400多个品项的全方位、立体化产品矩阵,除了创造性地开创了高端奶品类,更是在儿童奶、冰激凌等领域积极做出实践。乳业专家认为,不同生活环境与体质特征对牛奶有着不同的需求,选择更适合自己的牛奶 彩票 送彩金
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